Les systèmes de blocage des roues permettent de sécuriser les quais, les transporteurs et les employés au maximum lors des chargements et des déchargements
Autoblock – blocage semi automatique
Le bloqueur de roue semi-automatique renforce la sécurité et limite les risques d’accidents.
La simple activation d’un bouton permet le blocage et le déblocage du véhicule, accompagné d’une signalisation visuel par des feux bicolores vu du chauffeur et des voyants LED pour l’opérateur.
Les +
- Immobilisation du camion – pas de départ intempestif
- Évite la présence de chauffeurs dans la zone
- Système robuste et fiable
- Maintenance simple
- Signalisation sonore et visuelle
- Installation simple sur le neuf et l’existant
Easyblock – blocage manuel
Le bloqueur de roue manuel est mis en place par le chauffeur, aucune manipulation par l’opérateur.
Les + :
- Immobilise le camion – pas de départ intempestif
- Système de verrouillage
- Évite la chute
- Utilisation facile
- Signalisation sonore et visuelle
- Installation simple sur le neuf et l’existant
Powerchock –
Il s’agit d’un bloqueur de roue manuel composé d’une cale bloquante en acier qui vient être positionnée par le chauffeur sur une plaque de retenue fixée au sol.
Le bloqueur de roue se compose de minimum 2 capteurs reliés à un système visuel et sonore.
